Вопросы и ответы

Топ училищ гражданской авиации

После успешного прохождения медкомиссии, сдачи нормативов и сбора документов важно ответить наглавный вопрос всех абитуриентов «Какое учебное заведение выбрать?». В России существует большое количество специализированных авиационных училищ и вузов

Мы собрали лучшие авиационные вузы и их филиалы — лётные училища и колледжи:

Московский государственный технический университет гражданской авиации. Его филиалы:

Иркутский филиал МГТУ ГА

Ростовский филиал МГТУ ГА, 

Егорьевский АТК имени В.П.Чкалова, 

Кирсановский АТК-филиала МГТУ ГА, 

Рыльский авиационный технический колледж, 

Троицкий АТК.

Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. Его филиалы: 

Выборгский филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА, 

Бугурусланское летное училище ГА (колледж), 

Красноярский филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский  государственный университет  гражданской авиации», 

Якутское авиационное техническое училище гражданской авиации (колледж), 

Хабаровский филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА.

Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Бугаева. ​Его филиалы: 

Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г.А. лётное училище гражданской авиации, 

Краснокутское лётное училище гражданской авиации имени заслуженного пилота СССР Васина, 

Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского.

Самарский национальный исследовательский университет им. академика Королева. ​ Его филиал: 

Представительство Самарского университета в г. Тольятти.

Московский авиационный институт.

И вдохновляйтесь историей становления пилотом от первого лица:

Рейтинг

По результатам ежегодного рейтинга МГТУ ГА входит в список первых 60 ВУЗов страны по уровню образования и востребованности специалистов. Выпускники университета вошли в список 10 наиболее оплачиваемых авиаторов в России на государственной должности, ежегодный доход которых превысил 7 млн. руб.

Среди них:

  • генеральный директор аэропортов Красноярья М. Андраханов;
  • гендиректор института «Аэропроект» А. Титов;
  • директор центра радиотехнического оборудования О. Кротов;
  • замначальника финансового обеспечения Росавиации А. Щукин;
  • а также ректор Б. Елисеев, проректоры В. Горобец, В. Воробьёв, К. Ермаков, А. Борзова.

Филиалы

МГТУ ГА имеет шесть филиалов. Среди них – два филиала дают высшее образование, и четыре являются колледжами, дают среднее техническое образование.

Филиалы-ВУЗы расположены в Иркутске и Ростове, колледжи – в Егорьевске (Московская обл.), Кирсаново (Тамбовская обл.), Рыльске (Курская обл.) и Троицке (Челябинская обл.). Филиалы МГТУ ГА относятся к бюджетным учреждениям ФГБОУ ВПО.

Филиалы учебных заведений высшего уровня (ВУЗы) дают образование по тем же специальностям, что и МГТУ ГА. Филиалы-колледжи дополнительно предлагают повышение уровня квалификации и переподготовки, а также обучение по обслуживанию летательных аппаратов, средствам механизации и автоматизации.

Факультеты, направления подготовки и проходные баллы МГТУ ГА

В данном разделе вы можете ознакомиться с проходными баллами МГТУ ГА и стоимостью обучения на различные факультеты.

20.03.01 Техносферная безопасность

Безопасность технологических процессов и производств

  • 144 балла
  • 44
  • 4 года

09.03.01 Информатика и вычислительная техника

Вычислительные машины, комплексы, системы и сети

  • 158 баллов
  • 30
  • 4 года

10.05.02 Информационная безопасность телекоммуникационных систем

Информационная безопасность мультисервисных сетей и систем на транспорте

  • 199 баллов
  • 50
  • 5,5

01.03.04 Прикладная математика

Математическое моделирование в экономике и технике

  • 166 баллов
  • 19
  • 4 года

38.03.02 Менеджмент

Менеджмент

  • Набора не было
  • 4 года

25.03.01 Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Обеспечение полетов воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями

  • 147 баллов
  • 30
  • 4 года

25.03.03 Аэронавигация

Организация бизнес-процессов на воздушном транспорте

  • 206 баллов
  • 30
  • 4 года

23.03.01 Технология транспортных процессов

Организация перевозок и управление на воздушном транспорте

  • 142 балла
  • 72
  • 4 года

25.05.05 Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения

Организация технического обслуживания авиационного и радиоэлектронного оборудования воздушных судов

  • 138 баллов
  • 25
  • 5 лет

25.05.05 Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения

Организация технического обслуживания и ремонта воздушных судов

  • 130 баллов
  • 75
  • 5 лет

25.03.01 Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Поддержание летной годности воздушных судов

  • 162 балла
  • 103
  • 4 года

42.03.01 Реклама и связи с общественностью

Реклама и связи с общественностью в отрасли (воздушный транспорт)

  • Набора не было
  • 4 года

25.03.01 Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

  • Набора не было
  • 105
  • 4,5

25.05.03 Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования

Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования воздушных судов и аэропорта

  • 143 балла
  • 50
  • 4 года

25.03.02 Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов

Техническое обслуживание авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов

  • 142 балла
  • 50
  • 4 года

25.03.03 Аэронавигация

Управление воздушным движением

  • 197 баллов
  • 50
  • 4 года

Результат 10 лет работы

Через 10 лет работы на базе МИИГА работали 4 факультета и 27 кафедр. В середине 80-х было 8 научных школ, каждая из которых занималась исследованиями. Начиная с 1981 г. в стенах учебного заведения регулярно выпускались научные работы, ежегодно организовывались конференции.

Институту выделялись самолёты и вертолёты, средства для строительства лабораторий и новых корпусов. Так, в 1987 г. студенческий городок был расширен на 18 Га. Было построены новые аудитории, лаборатории, классы, общежитие для студентов и аспирантов, а также спортивные площадки, стадион, обустроена парковая зона.

Благоустройство территории и качество образования позволило МИИГА занять 3-е место в рейтинге ВУЗов среди отрасли транспорта РФ 1991 г. По результатам аттестации 1993 г. ВУЗ получил статус «университета» и негласное название летной академии в Москве.

Экономический кризис 2008 г. привёл к увеличению количества иностранных студентов, обучающихся платно. Это позволило ВУЗу продолжать работу, открывать новые специальности, востребованные на рынке труда. Проводить научные исследования и конференции, выпускать специалистов высшего уровня квалификации.

На фото – первокурсники института:

Факультеты

Сегодня МГТУ ГА предлагает абитуриенту обучение на пяти факультетах: 4-х дневных и 1-м заочном. Здесь можно получить образование по 16 техническим специальностям.

  • МФ: или Механический факультет, обучает на двух инженерных специальностях.
  • ФАСК или Факультет авиационных систем и комплексов, обучает по трем профилям.
  • ФПМ и ВТ или Факультет прикладной математики и вычислительной техники, здесь обучают специалистов трёх профилей.
  • ФУВТ или Факультет управления на воздушном транспорте, также предлагает три специальности.

Посмотрите, как проходят практические занятия у студентов ВУЗа:

Требования к абитуриентам лётных училищ

Перед тем, как студента допустят к тренажёру-симулятору, а потом в небо, он должен пройти долгий путь подготовки. Первый шаг на этом пути — прохождение конкурса на желаемую специальность и зачисление в училище.

Возрастные ограничения:

  1. Кандидату должно быть от 16 до 22 лет (для не проходивших военную службу в армии) и до 24 (для проходивших);
  2. Кандидату не должно быть больше 27 лет, если он служил в Вооруженных Силах по контракту и не имеет офицерского звания.

Кто не может рассматриваться в качестве кандидата:

  • Лица, приговорённые к отбыванию наказания по приговору суда;
  • Лица, в отношении которых было заведено уголовное дело, и которые находятся на стадии предварительного следствия;
  • Лица, имеющие не снятую или не погашенную судимость;
  • Лица, совершившие административное правонарушение, связанное с употреблением наркотических веществ и психотропных веществ.

Прохождение медкомиссии

Кандидат должен соответствовать требованиям, предъявляемым к состоянию здоровья, в том числе не иметь заболеваний вегетативной нервной системы и сердца.

Медицинскую комиссию проводит врачебно-летная экспертная комиссия (ВЛЭК). Для её прохождения необходимо предоставить следующие документы:

  • Выписка из амбулаторной карты и заключение терапевта (действуют 1 месяц). Эти документы выдают в поликлинике по месту прописки;
  • Справка из психоневрологического диспансера;
  • Справка из наркодиспансера;
  • Справка из военкомата (для мальчиков).
  • Фото 3*4.

Медицинские требования к пилоту различаются в зависимости от его статуса. Условно все требования можно разделить на 3 большие группы:

  1. К тем, кто собирается проходить обучение в лётном училище гражданской авиации;
  2. К тем, у кого уже имеется лицензия пилота;
  3. К тем, кто собирается учиться на частного пилота (пилот, работающий на частного владельца воздушного судна, в том числе для работы за рубежом).

К первой группе пилотов предъявляются самые жесткие требования, ведь когда их допустят к полетам, на их плечи ляжет ответственность за жизни большого количества людей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *